Al final hemos tenido que instalarlo recto, lo que introduce un obstáculo para transitar por cubierta. Eso sí, su longitud magnífica, de banda a banda, permitirá trimar adecuadamente la mayor aún con rumbos un poco abiertos. Va instalado sobre una pletina soldada a cubierta por siete puntos, lo que acaba de asegurar su rigidez. Por cierto, esas aguas que hace la chapa de la cubierta de popa van a desaparecer, en cuanto Jimmy acabe emplastecer el casco y empiece a enplastecer esa cubierta.
En el interior, hemos hecho una limpieza general. Los trabajos de carpintería están casi terminados (falta algún detalle, estanterías... y poco más).

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