102. Las cajas doradas

Estaban hechas desde hace tiempo, pero no se han instalado hasta ahora. Van una sobre cada uno de los dos camarotes de proa y otras dos sobre el camarote de popa.

Nano, que ya había hecho las de La Peregrina, no necesitó mucha información para realizarlas a la perfección, por eso se las encargamos a él, y fuimos por esta vez infieles a nuestros manitas "de cabecera".. También le hemos encargado la adaptación de la cocina doméstica a cocina náutica. De eso hablaremos pronto.

Las doradas van montadas sobre unas piezas de contrachapado marino (bien impregnadas de aceite de linaza) que a su vez van pegadas con Sika a la cubierta. Su diseño permite la entrada de gran cantidad de aire sin riesgo de que entre ni una sola gota de agua.
Si la rasca es grande y cabe que una ola se pasee por cubierta (mucha agua junta para que las cajas la evacuen), se puede desmontar el manguerote y ponerle la tapa. Con el agujero de evacuación se hace lo mismo: va preparado para recibir un tornillo de rosca grande.
Dentro, en el techo, hemos puesto una tapas de guillotina, para poder administrar el aire que circula sin levantarse de la litera. Han de proporcionar una buena cantidad de aire en los fondeos y complementar a los múltiples aireadores instalados en cubierta a la hora de atenuar la condensación producida en los invernajes a causa de la falta de aireación y a la diferencia de temperatura y humedad entre el interior y el exterior del casco, algo muy necesario en los barcos de acero.

101. El enrollador del génova 2 y alguna cosa más

Hemos instalado el enrollador del génova 2. Es un Proful que hemos comprado a buen precio. Con este génova (y la mayor, por supuesto) probaremos el barco este verano. A él se le añadirá otro enrollador para el génova 1 y, más tarde, el acumulador para el gennaker.

Para poder marcar de forma precisa el punto en el que debemos instalar el sistema de bloqueo de cadena, hemos vuelto a colocar el ancla en su lugar, así que, por un momento, la proa se vio más parecida que nunca al que será su presencia final. Arriba véis como el cabo pasa por encima del mecanismo de bloqueo de cadena.
Desde fuera, el bauprés aparece extendido pero, cuando está retraido, no sobresale por proa de la regala. En la última foto queda un perfil actualizado, cada vez más parecido a lo que será su apariencia final.

Después de un invierno seco estamos teniendo una primavera muy húmeda, y no encontramos el momento para pintar. Lo primero será un lijado para que la maxilla epóxica reciba bien la imprimación... en fin, cuando deje de llover.
Cuando llueve nos metemos dentro a trabajar en lo que se pueda. Se han instalado las cubetas de las duchas, en acero inoxidable. La idea, como ya está dicho, no es fácil: tratamos de tener una sentina seca. Así que las aguas de la ducha no van a la sentina sino que, desde estas cubetas van a la bomba de aguas grises, igual que las aguas de los lavabos y cocina, así como la que pudiera recogerse de la propia sentina.

Encima de las cubetas van unos enjaretados a nivel del suelo de los baños y, en algún momento, instalaremos unas mamparas.